یکی دیگر از ماشین های زیبای لامبورگینی که در پایین تصاویری از آن را می بینید مدل گالاردو است. گالاردو پر تیراژ ترین خودروی مدرن لامبورگینی است و در داخل کشور نیز تعداد نسبتا بیشتری نسبت به مدل های دیگر لامبورگینی از آن موجود است.
بیوگرافی فروچیو لامبورگینی، مؤسس خودروسازی لامبورگینی
پیشرانه ۳۶۰ اسب بخار ۱۲ سیلندر، نیروی لازم برای این مدل را تأمین می‌کرد، که توسط مهندس سابق فِراری، جیوتو بیتزارینی طراحی شده بود و البته تأثیر قابل‌توجهی نیز در پروژه‌های آینده لامبورگینی داشته است.
ولوو اعلام کرده که از سال ۲۰۲۲ محصولاتش را به رادارهای لیزری مجهز خواهد کرد. ماشین با این رادارها می‌تواند تا سطح ۳ خودران باشد.
مدل لامبورگینی گالاردو برای این شرکت همانند موستانگ برای فورد در دهه ۱۹۶۰ است. گایاردو با خصوصیات به‌طور قابل ملاحظه‌ای، کوچکتر از مورسیه‌لاگو، نسبتاً مقرون به صرفه‌تر و با یک پیشرانه قابل توجه و محرک تمام چرخ، پر سودترین محصول این شرکت از زمان آغاز به کار آن در سال ۲۰۰۳ بوده است.
لامبورگینی میورا مدل ۱۹۶۷ در ابتدای سال ۱۹۶۵، لامبورگینی به‌طور پیوسته تأکید می‌کرد که هرگز علاقه‌مند به انجام پروژه‌های مربوط به آینده یا عجیب، نشده است. فروچیو علاقه‌مند به طرح‌های مفهومی (نمایشی) نبود، او به سادگی می‌خواست که خودروهای عادی فوق‌العاده سریع و بی عیب و نقص را تولید کند.
برای نتیجه‌گیری درباره تمام توضیحاتی که در بالا نوشته شد، یک جدول مقایسه‌ای قرار داده‌ایم تا به بهتر لامبورگینی تاریخ برسیم. لازم به توضیح است که انتخاب بهترین مدل لامبورگینی از بین تمام این خودروهای یونیک و منحصر‌به‌فرد کار دشواری است.
فکر کنم این متن جواب خیلی از دوستان رو داده، مشتریا همینجوری دوست دارن، این خشکی و خشونت در رانندگی همیشه در ذات ۱۲ سیلندرهای get more info لامبورگینی بوده و یکی از مشخصه های اوناست.
تمامی عکس هایی که در این مجموعه می بینید کاملا مناسب هر نمایشگر و صفحه نمایشی از قبیل لپ تاپ ، مانیتور ، تب لت ، گوشی و کامپیوتر می باشند . امیدواریم مجموعه عکس لامبورگینی اونتادور مورد پسند شما دوست داران لامبورگینی اونتادور سوپر اسپرت قرار گرفته باشد .
من جای صاحب این خودرو باشم یه گاراژ تو پیست کرایه میکنم و ماشینو همونجا تو پیست جا میذارم ودرستشم همینه
توضیح تصویر، رادارهای لیزری ولوو در برآمدگی سقف ماشین قرار می‌گیرد
اسپادا، با تولید سه تیپ از آن در طول سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸، تأکیدی بر موفقیت‌های لامبورگینی بوده است. شرکت فروچیو اکنون وارد دهه ۱۹۷۰ با خط تولید چشم‌گیری می‌شد.
شکاف‌های گسترده، در هر دو طرف برای جستجوی اکسیژن بیشتر، کشیده می‌شوند. در بخش عقب خودرو نیز وضع مشابه‌ای وجود دارد.
البته قبل از لامبورگینی شرکت هایی مانند بنتلی و مازراتی نیز سوپر اسپرت های شاسی بلند دیگری را به بازار عرضه کرده بودند، اما در این میان اوروس از زبان طراحی اسپرت تری برخوردار است.